为什么要建设水上应急救援队，让我们先一起来看一则新闻。

2020年9月18日4时19分许，渤海海峡老铁山水道发生一起商船与渔船碰撞的重大水上交通事故，造成渔船沉没，渔船船员10人全部失踪，直接经济损失约300万元。发生原因是，渔船违反避碰规则，外籍商船未能采取安全航速航行，两船会遇构成紧迫局面后，均未采取有效的避碰行动，最终发生碰撞。

主要教训：一是渔船船员安全意识不高，安全技能不足，在事故中未履行避让义务。二是渔船自动识别系统不能正常工作，致使无法在商船的电子海图系统上显示本船位置和动态。三是商船过度依赖自动驾驶设施设备，忽略对雷达、视觉等其他有效瞭望手段的使用，导致未能及时识别和发现渔船。四是商船在事故发生后离开现场，未能第一时间救助遇险渔民，扩大了事故损失。五是渔港源头监管不到位，未能对出港作业渔船实施有效检查，致使渔船配员不符合法定要求。

因此，建设水上应急救援队是刻不容缓的，一起来看看如何培养水上应急救援队吧。

深化用工改革，创造内部活力

用工改革：一是积极推行潜水、水面、船队三个工种相互支持，混合用工，一人多证，一人多岗，培养一专多能的复合型人才。二是当现场人员短缺时，机关人员顶岗参与相应工作，减少用工成本。三是积极推行“将选兵、兵选将”的机制，达到优胜劣汰。通过用工改革，调动了职工积极性，创造了内部活力。

强化训练演练

制定了简单有效的养兵方法：加强思想教育，增强职工搜救意识、安全意识；按照计划定期组织职工开展自行训练，积极参加政府（职能部门）组织的演练，提升实战水平；及时分析搜救案例，总结经验教训。通过综合施策，不断提升搜救技能和水平。

履行救援职责

应急救援保障任务视为己任，化危难、排险情，按照“快速、高效”原则，积极投入水上应急抢险救助工作，哪里有事故、险情就出现在哪里，参与的施救抢险不计其数，想政府所想、急政府所急。为确保一方平安作出了积极贡献，充分发挥了国家水上应急救援队的作用。

积极响应国家和政府的号召，按照“安全、快速、科学、有效”救援理念，建设最具实力的应急救援队伍，不辱使命、尽责担当，为确保广大人民群众的生命财产安全，彰显最美应急救援团队辉煌。