船舶消防工作、设计、建造是需要遵守国际公约和我国船舶建造规范的消防规定的，船舶防火控制图与消防演练是提高船舶消防水平与能力的重要手段。船舶防火控制图上应清楚地标明：每层甲板的各控制站，“一级防火区域”，“二级分隔”围蔽的各区域，连同探火和失火报警系统、喷水器装置、灭火设备、各舱室和甲板数目，以及通风系统，包括风机控制位置、挡火闸门位置和服务于每一区域通风机识别号码的细目。

船舶火灾的发生与船舶运载对象和消防管理水平的差异相关，依据船舶火灾发生的特点可将船舶火灾分为机械舱室火灾、补给舱室火灾、居住舱室火灾和甲板火灾。

不同火灾场景下火灾发生与蔓延的原因也不同，需根据不同火灾环境火灾发生特点进行分析。船舶火灾防治要领本着提前探测与报警、机动消防与固定灭火相结合的方式进行。
合理配置消防资源，控制可燃物与点火热源分布，加强对可燃物及热源集中分布区域的监控与管理，对船舶机舱、油轮货舱等区域还应加强对环境通风控制的管理。

为加强船舶消防水平及应急反应的能力，还应定期组织进行船舶消防演习，对船舶消防组织指挥系统的应急反应能力及有效性进行检验，演习主要内容包括消防探测与报警、消防组织指挥与各岗位协调、机动与固定式灭火系统有效性、人员疏散应急方案等。

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