为什么要建设水上应急救援队,让我们先一起来看一则新闻。

 

2020年9月18日4时19分许,渤海海峡老铁山水道发生一起商船与渔船碰撞的重大水上交通事故,造成渔船沉没,渔船船员10人全部失踪,直接经济损失约300万元。发生原因是,渔船违反避碰规则,外籍商船未能采取安全航速航行,两船会遇构成紧迫局面后,均未采取有效的避碰行动,最终发生碰撞。

 

主要教训:一是渔船船员安全意识不高,安全技能不足,在事故中未履行避让义务。二是渔船自动识别系统不能正常工作,致使无法在商船的电子海图系统上显示本船位置和动态。三是商船过度依赖自动驾驶设施设备,忽略对雷达、视觉等其他有效瞭望手段的使用,导致未能及时识别和发现渔船。四是商船在事故发生后离开现场,未能第一时间救助遇险渔民,扩大了事故损失。五是渔港源头监管不到位,未能对出港作业渔船实施有效检查,致使渔船配员不符合法定要求。

 

因此,建设水上应急救援队是刻不容缓的,一起来看看如何培养水上应急救援队吧。

 

深化用工改革,创造内部活力

用工改革:一是积极推行潜水、水面、船队三个工种相互支持,混合用工,一人多证,一人多岗,培养一专多能的复合型人才。二是当现场人员短缺时,机关人员顶岗参与相应工作,减少用工成本。三是积极推行“将选兵、兵选将”的机制,达到优胜劣汰。通过用工改革,调动了职工积极性,创造了内部活力。

强化训练演练

制定了简单有效的养兵方法:加强思想教育,增强职工搜救意识、安全意识;按照计划定期组织职工开展自行训练,积极参加政府(职能部门)组织的演练,提升实战水平;及时分析搜救案例,总结经验教训。通过综合施策,不断提升搜救技能和水平。

履行救援职责

应急救援保障任务视为己任,化危难、排险情,按照“快速、高效”原则,积极投入水上应急抢险救助工作,哪里有事故、险情就出现在哪里,参与的施救抢险不计其数,想政府所想、急政府所急。为确保一方平安作出了积极贡献,充分发挥了国家水上应急救援队的作用。

 

积极响应国家和政府的号召,按照“安全、快速、科学、有效”救援理念,建设最具实力的应急救援队伍,不辱使命、尽责担当,为确保广大人民群众的生命财产安全,彰显最美应急救援团队辉煌。

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